[柳州市三江县新能源汽车公共充电桩建设项目] 由 [招商人@ZSR(www.cnzsr.com)]小编精心整理分享，供您参阅（仅限学习研究交流等参考使用）！希望能为您的学习工作提供有益帮助！本文所属栏目 [广西]-[招商项目]，内容来源于 [广西壮族自治区园区发展和投资促进服务中心网站]，作者 [柳州市投资促进局]，转载请记得注明！

　　项目名称：三江县新能源汽车公共充电桩建设项目

　　项目类别：机械装备制造产业

　　项目归属：柳州市三江侗族自治县

　　项目建设地：三江县中心城区及县域乡镇区各规划点位

　　项目金额：5亿元

　　项目概况：

　　本项目定位为构建覆盖三江县中心城区及县域乡镇区的全方位、便捷化新能源汽车公共充电网络，提升三江县新能源汽车的使用便利性与普及程度，助力绿色出行与低碳发展。

　　在中心城区，计划新建11座公共充电站，共设置270个充电位，满足集中式、规模化的充电需求。同时，布局127处公共分散式点位，配备1128个充电位，实现中心城区充电设施的广泛覆盖，方便居民在日常出行中随时充电。在县域乡镇区，新建2座公共充电站，设置60个充电位，以及68处公共分散式点位，配备344个充电位，确保乡镇地区新能源汽车用户也能享受到便捷的充电服务。

　　新建充电桩配套设施齐全，包括配电室保障电力稳定供应，保安亭维护站点安全秩序，汽车维修场为新能源汽车提供日常维护与紧急维修服务，公共厕所提升用户使用体验，高压站则负责电力的升压与传输，保障整个充电网络的高效运行。项目规划占地根据不同站点及点位实际需求确定，充分利用城市公共空间、停车场等合适场地，不额外占用大量土地资源，确保项目建设与城市规划相协调。

　　项目总投资、拟引进资金额：总投资额5亿元人民币，拟引进3亿元人民币。

　　项目经济效益分析：经初步测算，项目投入运营后，假设平均每个充电位每天使用时长为4小时，每度电收费1.5元(含电费与服务费)，综合考虑设备损耗、维护成本等因素，预计年营业收入可达8000万元。扣除运营成本约3000万元，年净利润约为5000万元。投资回报率约为10%，投资回收年限预计为10年。随着新能源汽车保有量的持续增长以及充电服务需求的增加，项目经济效益有望进一步提升。充足的资金投入可保障项目在市场推广、服务优化上发力，拓展收入来源。

　　项目已具备条件及进展情况：三江县已完成项目的初步规划与选址工作，计划报政府规委会。同时，三江县与当地电力部门就电力接入事宜进行沟通协调，电力供应保障方案正在制定。

　　产业背景及优势：(1)资源条件：三江县积极响应国家绿色发展号召，大力推动新能源产业发展，为项目建设提供了良好的政策环境与资源支持。

　　(2)交通条件：三江县交通网络不断完善，公路、铁路等交通干线贯穿全境，新能源汽车的使用需求日益增长，为充电桩建设项目提供了广阔的市场空间。

　　(3)基础设施：县域内电力基础设施较为完善，具备一定的电力供应能力，能够满足充电桩建设与运营的电力需求。同时，城市公共空间规划合理，便于充电桩站点及分散式点位的布局。

　　(4)人才：三江县本地职业院校可培养电力工程、设备维护等相关专业人才，为项目运营提供人力保障。同时，可吸引外部专业技术人才参与项目建设与管理。

　　产业概况：上下游产业情况：上游对接充电桩设备制造企业、电力设备供应商，保障设备与电力供应。下游服务新能源汽车用户，促进新能源汽车在当地的销售与使用，带动新能源汽车相关产业发展。

　　产业增加值：随着新能源汽车产业的发展，三江县新能源相关产业增加值逐年上升。本项目的实施将进一步完善新能源汽车产业链，推动产业增加值持续增长。

　　企业家数：目前三江县专门从事新能源汽车充电服务的企业较少，本项目具有先发优势，市场竞争较小。

　　投资要素：人工数量：项目运营需专业技术人员负责设备维护、电力保障等工作，以及服务人员负责站点管理与用户服务，预计共需人工80人左右。

　　工资待遇：技术人员月薪4000—8000元，服务人员月薪2500—4000元，具体待遇根据岗位技能要求与工作经验确定。

　　用水：项目运营用水主要用于公共厕所清洁等，用水量较小，按当地居民用水价格计费，约3元/立方米。

　　用电：工业用电价格执行广西电网统一标准，约0.7—1.1元/度浮动，因项目主要为电力转换与输出，用电成本可通过合理定价转移至用户端。

　　产业政策、优惠政策：项目可享受RCEP、西部大开发、新一轮工业振兴三年行动等国家、地方规定的优惠政策，欢迎来电详询。

　　项目合作单位：柳州市投资促进局

　　合作方式：合资

　　联系人：梁丽萍

　　联系电话：0772-2612156